Octávka SDI - mám ju zobrat za 120t SK?

[marcus]

Caute,

stryko ma moznost odkupit z SR pobocky inak nemeckej firmy sluzobak Ochcavku SDI, naj. necelych 200tkm, r.v.99. (tych 200tkm je realnych, viem ze na sluzobak to vyzera dost malo, ale je to naozaj tak). Je to sice sluzobak, ale 80% km na nom najazdil on a viem, ze on sa stara aj o auta, ktore nie su jeho.
Vedel by ho odkupit a potom mi ho predat za cca 120 000 SKK + ista mensia sluzbicka (ziadna najomna vrazda ani nic podobne ). V porovnani s cenami podobnych aut napr. na tipcars to nie je az taka zla suma. Vybava: dost slaba, 2 vaky, el. pred. okna, radio s CD.

Zobrali by ste to, alebo sa za 120 tisic mam pokukat po niecom inom? Viem ze to SDI je fakt vopruz (vy cesi na to mate pekny vyraz ), ale zasa by mi to mozno aj stacilo. Jazdim tak raz za mesiac dialnicu zilina - blava, inak len po meste, obcas na chatu k babkovcom (80km), raz za rok mozno na dovolenku (chorvatsko, tal.)

[p0etrik]

Pokud ti to staci, tak to klidne vem, ovsem SDI podle mne nemuze stacit nikomu.

[-LK-]

Sám si urči priority - zda radši pohodlí, výkon, výbavu nebo co nejnižší náklady i za cenu tragického cestování. Podle toho se rozhoduj.
Osobne si myslím, že se dají sehnat lepší dvoumístná auta než Oktávka SDI.

[QX]

'dvoumistna auta'

to je hezky napsany, neco na tom bude

[´eavy]

Musis znat svoje priority. Ale ja bych do SDI nesel nikdy. Na atmosferickym dieselu (Escort Combi 1.8D) jsem najel dobrych 30 000 km a tak vim, o cem mluvim. Nikdy.

[JardaB]

Nevim o kolik je oktavka tezsi nez fabie sedan, ale jeli jsme s tou fabii v SDI do Belgie, kupodivu i zpet ve dvou s dost nalozenym kufrem a docela to slo. Je fakt ze kopec na dalnici to dalo tak 120, ale zase z kopce se to docela rozkutalelo. Co me prekvapilo, byla spotreba, vysla asi 6,5 coz mi prijde v nepomeru k jinym prispevkum,kde se v TDI jezdi za 4,5km pri 150km/h

[Sias]

TDicko by to zajelo pravdepodobne za min, nez SDi. Prece jen s SDI jsi musel porad na max. Ja ted jel s kolegou s Octavii TDi 66KW nacipovana na cca 80KW 400 km po dalnici Praha - slov. hranice ve trech lidech, pohodova jizda dodrzovani limitu, climatronic zapnuty a spotreba byla 4,7l/100km.

[Datel]

Mám fabku SDi, najeto 37 000 km. Oktávka SDi je myslím o pár kW silnější, ale stejně to lze doporučit opravdu jen jako auto na "pohodové" ježdění - v tom smyslu, že pokud jde o zrychlení, tohle auto nic nevyvede z klidu. Když jede na čtyřku nebo pětku, má už prostě svůj rozum a nějaké šlapání na plyn na něj neplatí.

Zmínka o tom, že s tímhle motorem je možné rozumně jezdit v podstatě jen ve dvou, je taky realistická. Člověk opravdu proklíná každý kilo navíc. I ve dvou platí, že pokud na dálnici není pod kopcem na tachometru aspoň 140, už se v pohodě nevyjede, protože na pětku to auto vyvíjí aspoň mírnej tah jenom pokud má přes 3 500 otáček.

Jinak ale moc nenadávám. Dá se s tím jezdit relativně v pohodě (ve dvou), ale jen když člověk zapomene na touhu po nějakém rapidnějším zrychlení a naučí se předjíždět jen na opravdu přehledných a dlouhých úsecích. Rychlost totiž tohle auto vyvinout umí, akorát mu to chvíli trvá. Někdy dost dlouhou chvíli.

Jinak spotřeba bývá od 4,4 na 200 km (ČB-Vídeň), po 6,5 (Praha-Brno).

[Datel]

Pro rejpaly: spotřebu jsem samozřejmě myslel průměrnou na 100 km při vzdálenosti 200 km. Kdyby to vážně ujelo 200 km za 4,4 l, neřekl bych proti SDi ani slovo. )

[Davidof]

Neber to. Za chvíli stejně budeš chtít něco lepšího. A klimatizace začíná být taky nutnost.

David

[Kaja2]

Meli jsme doma prvni Toledo s 1.9 SDI. Mne to nejak tragicky neprislo, je ale fakt, ze to bylo prvni auto, kterym jsem jezdil po autoskole a tam meli Favority na plyn, takze vsechno bylo lepsi. Byl to peknej trakturek. Na dalnici jsem ale jel 120 kopec nekopec. TDI je urcite lepsi, ale na obcasny presuny to musi uplne stacit. Tehdy to i docela stacilo i na predjizdeni, vozovej park byl v prumeru daleko horsi. Dnes uz je to jiny. Spotrebu jsem nikdy nepocital, ale subjektivne jsem byl u benzinky jenom obcas oproti ted Mz3. Akorat ta cena, ja nevim. Ale je to 120t SKK, kolik to je CZK?

[marcus]

Akorat ta cena, ja nevim. Ale je to 120t SKK, kolik to je CZK?

Vychadza to nieco cez 100t CZK. V porovnani s cenami na tipcars (5000 - 6000 eur za taketo oktavky), je ta cena dobra. Ale dost ste ma odradili najma co sa toho SDI tyka...

[Kaja2]

Tak rekni ujovi a zkuste se v tom projet.

[marcus]

Tak rekni ujovi a zkuste se v tom projet.

To samozrejme že sa tým pôjdem previezť. Len ma zaujímali Vaše názory na kombináciu toho motora s predsa len trochu ťažkotonážnou oktávkou. No uvidím ešte.

Ale čo sa spolahlivosti sa toho SDI asi veľmi báť nemusím, že? Počul som že atm. diesle sú prakticky nezničiteľné.

[jaromir.malich]

Spis bych mozna vzal 1,4 16V kdyby byla,je docela ziva jede docela svizne.