Aké máte skúsenosti so spoľahlivosťou motoru 1.0 MPi 44kw v

[boris.nikitic]

Chceme vymeniť Fabiu 2, rv 2008, 1,2 HTP 51kW za nové auto. Kedže ale 1,2 HTP bol vyložený horor - pokazili sa vstrekovače, preskočili rozvody, pokazil sa katalyzátor a teraz ešte na záver žerie olej a to má najazdené 122 000km. Bojím sa či aj 1.0 Mpi nie je taký poruchový. Auto bude jazdiť 90% a krátke trasy, preto nechceme TSI. Máte nejaké skúsenosti ohladne poruchovosti Mpi motoru ?

[Aštar_Šeran]

Poruchovost neporuchovost, i proti HTP to pojede hůř, takže bych šel do něčeho jinýho, pokud uvažuješ o atmo litru ve FIII. V Citigo se s tím dá jezdit.

[Neurotic]

F3 s litrem jestli chceš nutně něco s 1l tak citigo, C1, Picanto...

-- 29. 4. 2016 12:39 --

Nebo nejlíp tohle http://www.sauto.cz/osobni/detail/suzuk ... oFrom=list

[Jean ViC]

Tak s litrovym TSI proč ne docela tomu litrů fandim az s prstem v nose předjede majitele atmosfér co říkají že objem nenaharadis

[Nissan350Z]

Ty vole, v sekačce mám silnější motor

[Jean ViC]

ty jsi jiná liga

[Jean ViC]

Jak fabie 2.0 bude mít s 1.0 TSI problémy resp. Jestli starý motor už přišel o nějakého koně tak i prohraje

[Nissan350Z]

ty jsi jiná liga

To já vim, však taky ten podpis nemám pro nic za nic

[Jean ViC]

Z mobilní appky podpis nevidím

[one-z]

Tak s litrovym TSI proč ne docela tomu litrů fandim az s prstem v nose předjede majitele atmosfér co říkají že objem nenaharadis

Tak objem není špatný, přesednutí do tribita je vždy šok, o kolik má 1,9 silnější volnoběh. Ale zas je fakt, že dnes asi většina aut pozná, že se chceš rozjet a tak ŘJ trochu pomůže. 0,9T od Renaultu nebyl s rozjezdem nejmenší problém.

[tycoon]

Chceme vymeniť Fabiu 2, rv 2008, 1,2 HTP 51kW za nové auto. Kedže ale 1,2 HTP bol vyložený horor - pokazili sa vstrekovače, preskočili rozvody, pokazil sa katalyzátor a teraz ešte na záver žerie olej a to má najazdené 122 000km. Bojím sa či aj 1.0 Mpi nie je taký poruchový. Auto bude jazdiť 90% a krátke trasy, preto nechceme TSI. Máte nejaké skúsenosti ohladne poruchovosti Mpi motoru ?

Tenhle motůrek je mladý a nedostal se do fleetů, takže nájezdy těch motorů jsou zatím malé a nikdo ti nemůže říct, jak je na tom se spolehlivostí a životností.
Ale jak říkají ostatní, ten motůrek je dost slabý a rozmysli si jeho koupi už jen z tohoto důvodu.

Jak fabie 2.0 bude mít s 1.0 TSI problémy resp. Jestli starý motor už přišel o nějakého koně tak i prohraje

Ano, bude. 1.0 TSI např. v Ibize má lepší udávané zrychlení než Fabka s dvoulitrem. Ale nezapomeň, že dvoulitr je poctivá škola, tomu prvních 100 až 200 tisíc koně přibývají, protože se teprve zajíždí

[boris.nikitic]

Problém je že Škodovka nemá do Fabie iný motor vhodný do mesta. Krátke jazdy by asi 1,2TSi asi neprospeli. A okrem toho som čítal že TSi tiež trpí na rozvody.
Rozmýšľam že by som si išiel vyskúšať aj Daciu Sandero s atmosférickou 1,2, kamarát my hovoril že v Rakúsku sa teraz dosť kupujú Dacie ako služobné autá, ale hlavne stavbári, lacné a veľa vydrží.
Včera som sa bol pozrieť na Fiata Panda tiež atmosferická 1,2, ale Panda ma malý kufor a je prekvapivo celkom drahá. Drahšia ako Fabia 1,0Mpi s rovnakou výbavou.

[MELLO]

Bla bla bla

[Neurotic]

Ty chceš v tom litru i něco vozit?

[boris.nikitic]

90% bude jazdiť v meste len s vodičom.