AutoRevue.cz

vybitá baterka takže DO nejde a zámek se dlooouho nepoužíval, takže se do něj jaksi nedá strčit klíč.. nedá se třeba nějak otevřít kapota?

Pokud sundas kryt co je pod motorem, tak se mozna k tahlu dostanes. Nejsem si ale jisty, neuvedomuju si jestli naraznik saha az za chladic nebo konci uz pred nim. Myslim, ze by to ale spis jit melo nez nemelo.

Klicek zkus namazat trochou vazeliny nebo oleje a pomalu jej tam dostat. Pripadne striknout do zamku trochu WDcka, to by bylo asi uplne nejlepsi.

A to se nedostanes ani do jednoho zamku? Nejaky divny, ne?

Nám doma u koncernu (3auta) nefungovali zámky nikdy, když se používala jen dálka... Někde nastala při vývoji chyba...

Nebo si zavolej do servisu, které okénko je nejlevnější

jeste ze fikus ma otevirani kapoty klickem

Ono u Forda fungují i nepoužívané zámky na dveřích Mě blbla dálka tak jsem to otevřel klíčem po 4 letech nepoužití toho zámku a v pohodě

Ja to mam na NOTEovi blby. Tam neni zadny zamek, jenom dalka

MSwamp píše:Ono u Forda fungují i nepoužívané zámky na dveřích Mě blbla dálka tak jsem to otevřel klíčem po 4 letech nepoužití toho zámku a v pohodě

ja si to nechal pro jistotu neukradeni auta vyndat a vali se mi v garazi.

Brus píše:vybitá baterka takže DO nejde a zámek se dlooouho nepoužíval, takže se do něj jaksi nedá strčit klíč.. nedá se třeba nějak otevřít kapota?

To sme resili asi pred tydnem nebo dvema - reseni nakonec bylo, ze jsme vyrazilo bocni okynko. Doporucuju napred viz sidik. Tusim, ze to bylo kupodivu to zadni.

A co po vyražení okýnka? (Jen tak pro zajímavost.)

natahnout se, otevrit dvere, dostat se dovnitr a dojet do servisu pro nove zamky a okynko

K86 píše:natahnout se, otevrit dvere

Vždyť to ale nejde, SAFE systém. Auto zamčené zvenku nejde zevnitř klikou otevřít.

ale ide otvorit kufor a vymenit baterka/natiahnuk kable