Cena servisní prohlídky 1.2TSI - Rapid

[Hustoles]

Je to nečestné a nesportovní.

[Vagi]

Tak můžeš tam lejt jinej. Já bych to nedělal.

Můžeš

[MELLO]

Je to účelovka.

[Hustoles]

...nebo kampáááň.

[MELLO]

Skoro bych řekl, že mám něco pokaženýho, kdybych už ten motor 6 let neznal. Teď jak je okolo nuly, lehce pod nulou, tak trvá při ustálené jízdě 90km/h (2100ot.) klidně 9-10km, než se olej ohřeje na 50°. Topit začne skoro hned, to jo, ale tak dlouhej ohřev oleje.....Navíc, když nejedu pilu, tak se klidně olej drží na max někde okolo 80°, což mi přijde málo...

[Jean ViC]

Mě na palubak teplotu oleje nedali... U firemního Superba jsem to rád sledoval jak roste teplota oleje když ždímám výkon na dálnici

[MELLO]

Tak ono ani v létě ve vedrech sem teplotu při sebevětším namáhání nedostal nad 105°

[Jean ViC]

To mám pocit u 2.0 TDI SII fl jsem to dostal k 120stupni ale jinak lehce nad sto myslím už jsem dlouho nejel tim

[Pajjoun]

1.2 při pokusu o 200 asi 110 stupňů. Těch 109-110 asi normálka na dálnici u Golfa.
U Supa to v palubáku nemáme. Nevím proč. Sem myslel, že to měl od začátku.

-- 18. 2. 2018 15:57 --

Tak můžeš tam lejt jinej. Já bych to nedělal.

Můžeš

Budu.

[Vagi]

Vyřešeno

[MELLO]

Problém solved.

[tycoon]

Skoro bych řekl, že mám něco pokaženýho, kdybych už ten motor 6 let neznal. Teď jak je okolo nuly, lehce pod nulou, tak trvá při ustálené jízdě 90km/h (2100ot.) klidně 9-10km, než se olej ohřeje na 50°. Topit začne skoro hned, to jo, ale tak dlouhej ohřev oleje.....Navíc, když nejedu pilu, tak se klidně olej drží na max někde okolo 80°, což mi přijde málo...

Tu teplotu oleje mám plus minus stejnou. Takže to asi nemáš pokažené. Nebo to máme pokažené oba.

[kembuaa]

Tak je to normální.

[MELLO]

Tak to se mi ulevilo.

[glider]

To mám pocit u 2.0 TDI SII fl jsem to dostal k 120stupni ale jinak lehce nad sto myslím už jsem dlouho nejel tim

Passat B7 103kW....130 stupnov na oleji..aj fotku mam.
A liezlo to dalej.
Kopec plny plyn 180+