Koncern Fiat - novinky, aktuality

od **m_tsch** 13. 10. 2015 12:49

To jsou ty Murphyho zákony no.

od **MELLO** 13. 10. 2015 12:50

Edieho Murphyho

od **m_tsch** 13. 10. 2015 12:50

od **MELLO** 13. 10. 2015 12:51

od **Dix_** 13. 10. 2015 18:53

http://www.autoforum.cz/predstaveni/fiat-tipo-2016-oficialne-odhalen-standardni-vybavu-ma-vice-nez-bohatou/

od **Dix_** 14. 10. 2015 15:05

Fiat Tipo 2016 v ČR ve všech třech verzích.

od **Lacomme** 14. 10. 2015 15:17

Turecky konfigurator si ocividne nerozumi s Operou/Edge http://egea.fiat.com.tr/konfigurator/

Odhaluje totiz motor 1.4 Multiair 103 kW :-)

V IE se to tvari, jakoby zadny Multiair neexistoval, nefiguruje ani v nabidce motoru - bug nebo feature? 8-D

od **maXX_CZ** 15. 10. 2015 08:43

to maji bugly samozrejme, ale nebranil bych se tomu

od **Lacomme** 15. 10. 2015 09:31

Zajimave ale je, ze to maji i naceneno - nekde pod 1.6 Multijetem

Ja bych tomu i docela veril, holt pokud s tim v EU chteji alespon papirove konkurovat Focusu/Golfu, bez turbobenzinu to pujde tezko.

od **miromen4** 15. 10. 2015 09:35

Když jsem kouknul na video a přečetl titulek + nějake info tak jsem se musel pousmat...

"Fiat Tipo se vrátí zpět na trh. Postavit se má VW Golf nebo Fordu Focus"

http://www.autorevue.cz/fiat-tipo-se-vr ... ordu-focus

od **maincoonsback** 15. 10. 2015 09:37

Pokud jsou ty ceny pravdivé, tak to moc lowendově nevypadá...

Jinak moc pěkné auto. Fakt se mi to líbí.

od **miromen4** 15. 10. 2015 09:39

Na mě to z videa neděla takovy dojem jako z prvnich foto. Nejvic sluši podle mě ta šedostřibrna.

od **maincoonsback** 15. 10. 2015 09:45

Lacomme píše:Zajimave ale je, ze to maji i naceneno - nekde pod 1.6 Multijetem

Ja bych tomu i docela veril, holt pokud s tim v EU chteji alespon papirove konkurovat Focusu/Golfu, bez turbobenzinu to pujde tezko.

Tak budou tam turbobenziny, to je jasné, třeba ne hned při uvedení na trh
možná u nás už ano, než to k nám dorazí), ale proč by tam neměly být? Maximálně, že by byla nějaká obnova a upgrade toho motoru a nebo jich nebylo dost, ale 1,4 tam přijde určitě. Silnější motor v základní verzi netřeba a i 1,6 budou určitě ve více verzích. Vždycky tomu tak bylo. V Itálii jsou tam schopní fiknout i 0,9 TA (z důvodu daní). Zásadní je teď pro ně nafta, neb v Itálii se 80% těch aut nejspíš prodá v naftě.

P.S. Jinak nevím jak mám chápat hlášku podvozek vychází z podvozku 500L a Renagade, když každý má úplně jiný podvozek... Výchozí platforma je možná stejná, ale podvozek je jiný, takže to jestli to auto bude mít víceprvek anebo ne, bohužel nevíme (ne že by na tom záleželo, jen když už se bavíme o detailech).

-- 15. 10. 2015 10:49 --

miromen4 píše:Na mě to z videa neděla takovy dojem jako z prvnich foto. Nejvic sluši podle mě ta šedostřibrna.

To je jediné, kde s tebou mohu souhlasit, v té barvě co píšeš se mi to taky kupodivu líbí víc. I ta barva co máš ty na autě by tomu seděla, stejně tak se mi to líbí v bílé. V té červené tu působí lehce tuctově a zanikají tvary.

od **miromen4** 15. 10. 2015 09:53

Mě spiš jde o tu předni masku kdy v te červene vynika ten "vysmaty ksich". Ta střibrna to častečně kompenzuje. Chce to vidět v realu ale jak jsem psal z videa už se mi vzhledově to auto nelibi tak jako na fotkach.

od **Lacomme** 15. 10. 2015 10:13

Multilink nema, je tam torzka - ze by to menili pro EU trh je nepravdepodobne, uz jen kvuli zamereni/segmentu toho auta, tak i subjektivne z toho duvodu ze je to takove "co dum dal" auto.

Co si preju - n e p o j e b a t cenu, jak je zvykem, ale udelat z toho auto, ktere Fiatu chybi - konkurenci Rapidu, Megane za cenu, ktera bude schopna prodavat, a nehrat si na premii

Designove se mi to libi:
- interier je jiny, ale porad Fiat - vidim prvek stribrne linky jako u Freemontu (+ libi)
- infotainment klasika, ten ramecek neni uplne "***** na hrnec" (lesk :oboze

)
- stare zname otocne ovladace
- exterier je svuj, maska a skoro cele auto hezke (az na zadek, SW a hatch prokouknou), jde videt ze to jde i jinak, nez dopovat rodinu 500 viagrou :-)