Mazda 3 - čtvrtá generace

od **MirecBA** 13. 4. 2019 13:17

to ale pre praveho garaznika nemoze byt problem

od **Hustoles** 13. 4. 2019 15:34

Ve vztahu ke garážplatu opravdu :-)

-- 13. 4. 2019 15:58 --

Ve vztahu ke garážplatu opravdu :-)

od **MirecBA** 16. 4. 2019 11:49

som sa dnes do toho zazraku posadil a na zadnych toho miesta moc nieje no, ak si spravim naozaj pohodlie pri mojich cca 182cm s kratkymi nohami, ta za seba si kolena nedam bez suchania opierky a aj to v spriamenej polohe, ako v skole.
Inak miesto v predu o.k, pohodlne, povedal by som, ze mozno lepsie pohodlie ako v tom co jazdim teraz .
mohli by SDN natiahnut ako u setky a stacili by aj 4cm

od **Tomas B** 16. 4. 2019 15:19

to vypada tak na 22" :-))

https://www.autoweb.cz/mazda3-ve-sporto ... golfu-gti/

od **glider** 16. 4. 2019 15:21

Tomi dizajn.

od **maXX_CZ** 16. 4. 2019 15:25

TomB design spis :))

Ja tomu furt na chut neprisel, ani kdyby na to dali 25" kola

od **Tomas B** 16. 4. 2019 15:28

srandicky, srandicky :-))

od **Dix_** 19. 4. 2019 07:06

https://www.auto.cz/mazda-3-2-0-skyacti ... eho-128860

od **Arnie J** 19. 4. 2019 07:39

To opět dokazuje, že objem ničím nenahradíte, protože kroutící moment je vyšší než u tříválcové konkurence. S Mazdou opravdu nepociťujete nedostatek síly. Ano, není všudypřítomná jako u turboagregátů, s atmosférickým čtyřválcem musíte trochu pracovat. Lineárně táhnoucí jednotku musíte vytočit k 3000 otáček a rázem se dočkáte slušného elánu, který postačí i pro svižnější tempo. Milovníci řízení to ocení, pravdou ale je, že pro většinu řidičů jsou uživatelsky příjemnější turbomotory, poskytující více síly už v nízkých otáčkách.

To jsou hrozný plky. Pravě že s těmi tříválci to má zcela srovnatelný krouťák všude (navíc jako bonus i pod 2000 ot.), ale při vytáčení už to taková hitparáda není. Teda tak to aspoň bylo u G120 v minulé generaci.

od **MirecBA** 19. 4. 2019 09:50

lenze teraz to ma aj elektromotor co ma dole pridavat neskutocne Nm, na toto si zabudol ?

-- 19. 4. 2019 09:53 --

3krpm / 140, tusim skratili prevodovku

od **Arnie J** 19. 4. 2019 10:05

No však tím víc ten článek odporuje realitě

od **MirecBA** 19. 4. 2019 10:23

uz by to mohli polaci chytit do ruk aby bolo jasne vidiet, kde ten elektromotor nieco naozaj pridal a ci to bude vyuzitelne, aby to nebolo 45Nm v pasme 1000-1500rpm , to by sedelo k tym 6kW

od **MV_cz** 20. 4. 2019 09:30

Dix_ píše:https://www.auto.cz/mazda-3-2-0-skyactiv-g-90-kw-skvela-ale-ne-pro-kazdeho-128860

Z tohohle pohledu moc fotogenická není

od **Pajjoun** 20. 4. 2019 09:39

Ten prostor nad zadním kolem moc nevyšel.

Přitom předek supr, zadek ještě víc. Světla z Ferrari...

od **Arnie J** 20. 4. 2019 10:31

Naživo dobrý. Ale v bílé asi moc ne, to ten blatník bude tlustej dvojnásob

Mazda 3 - čtvrtá generace

Kdo je online