Suzuki Swift 1.2 VVT

Honda, Mazda, Mitsubishi, Toyota

Moderátor: Moderátoři AutoRevue.cz

Odeslat příspěvekod Rybak 22. 3. 2011 20:37

Co si o nem myslite? Mate nekdo uz vlastni zkusenosti? I kdyz je to takova mala sragora, docela se mi libi, maly (hlavne 3-doors verze) hravy, se super spotrebou a teoreticka kvalita aut od japek. Na bezny jezdeni po okreskach a meste, obcas dalnice by melo bohate stacit.

Rozměry a hmotnosti

Délka: 3850 mm
Šířka: 1695 mm
Výška: 1510 mm
Rozvor: 2430 mm
Objem zavazadlového prostoru: 211-892 l
Pohotovostní/užitečná hmotnost: 945/535 kg


Motor a převodovka

Motor: zážehový řadový 4
Zdvihový objem válců: 1242 cm3
Maximální výkon: 94 k při 6000 /min
Maximální točivý moment: 118 Nm při 4800 /min
Převodovka: manuální 5
Převodový poměr:
1. 3,454
2. 1,857
3. 1,280
4. 0,966
5. 0,757
zpátečka 3,272
Koncový převod 4,388


Výkony a spotřeba

Maximální rychlost: 165 km/h
Zrychlení 0 - 100 km/h: 12,3 s
Spotřeba město/mimo/komb, 6,1 / 4,4 / 5 l/100 km
Emise CO2: 120 g/km

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek



Obrázek

Obrázek
Naposledy upravil Rybak dne 23. 3. 2011 11:21, celkově upraveno 6
Rybak
Nováček
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod Heini 22. 3. 2011 20:47

Auto je to hezké a mně osobně sympatické. Rozhodně bych se jej nebál. Akorát je to holt mrňous.
Není na světě člověk ten, aby se zalíbil lidem všem.

Umění žít spočívá v tom umět se včas rozhodnout, na co se dřív *****.
Heini
Inventář
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod matuS 24. 3. 2011 20:54

mame predchadzajucu generaciu a skvele.
--
matuS

http://www.remy.sk
matuS
Štamgast
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod AgentOrange 24. 3. 2011 21:03

Proti staršímu Swiftu je to dospělejší auto, pokud ti nevadí malý kufřík, tak není důvod proč nebrat. Osobně bych ale bral jen GLX verzi a ta je momentálně dost drahá. Ale zase má všechnoco kdy můžeš potřebovat: 7 pytlů, autoklimu, tempomat, volant seřiditelný ve dvou osách, ESP, všechno v elektrice atd.
Jel jsem jen krátkou zkušební jízdu, an okresce nemá chyby, výborně tlumí nerovnosti (t starý Swift je docela mlátička) na dálnici je mu nejlíp kolem 120.
AgentOrange
Nováček

Odeslat příspěvekod Rybak 25. 3. 2011 06:36

AgentOrange píše:Proti staršímu Swiftu je to dospělejší auto, pokud ti nevadí malý kufřík, tak není důvod proč nebrat. Osobně bych ale bral jen GLX verzi a ta je momentálně dost drahá. Ale zase má všechnoco kdy můžeš potřebovat: 7 pytlů, autoklimu, tempomat, volant seřiditelný ve dvou osách, ESP, všechno v elektrice atd.
Jel jsem jen krátkou zkušební jízdu, an okresce nemá chyby, výborně tlumí nerovnosti (t starý Swift je docela mlátička) na dálnici je mu nejlíp kolem 120.


Akorat je blby, ze tridverova varianta se neprodava v maximalni vybave, minimalne v cechach ne. Prave tridver se mi libi vic. Nevite jak je to v nemecku? Chtel bych pockat na nejaky lehce ojety.
Rybak
Nováček
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod Vočko Szyslak 1. 9. 2016 19:28

Jasně, že prodáno, když ho máme druhej den doma:

http://suzuki.autobond.cz/auto/suzuki-swift-12-glac-se-my16-prodano/

Ve skutečnosti byl za 261700. Dokoupena záruka na 2 roky (celkem 5 let). Ještě budou boční lišty a loketní opěrka. Jinak tam vcelku nic nechybí. Kromě kufru a výkonu. Roční pojistka úplně na všechno (allrisk+povinko a skla) u Allianz za 7k. Max. spoluúčast u havarijka 5k. Paráda.
Vočko Szyslak
Nováček
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod Aštar_Šeran 1. 9. 2016 20:01

Konečně jsi poslal tu polskoitalskou jebku do světa?
Aštar_Šeran
The Baker
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod Vočko Szyslak 1. 9. 2016 20:22

Asi si ji už po těch nehorázných penězích, co jsme do ní nalili, necháme na doježdění, jako 3.vozidlo. Poslední 2 roky už na tom nic neodešlo. I když je to pro dva lidi asi zbytečný, pojistka je na to skoro zadarmo, tak to zatím neřeším. Jak bude stát venku, tak se o to stejně koroze brzo postará.
Naposledy upravil Vočko Szyslak dne 1. 9. 2016 20:26, celkově upraveno 1
Vočko Szyslak
Nováček
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod Aštar_Šeran 1. 9. 2016 20:24

Tak ať šikmookej maďar slouží líp. :)
Aštar_Šeran
The Baker
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod Vočko Szyslak 1. 9. 2016 20:27

Uvidíme. 5 let je krytejch zárukou a pak může jít do světa.

-- 1. 9. 2016 21:33 --

Jinak je tam vidět, že suzuki participuje s fiatem. Některé věci jsou tam nápadně podobně řešené. A motor bude mít původ taky v pravěkým 1.2 od fiatu (shodný objem motoru nebude náhoda). Ale to by bylo spíš plus, protože to je jedna z věcí, která se celkem povedla.
Naposledy upravil Vočko Szyslak dne 1. 9. 2016 20:36, celkově upraveno 1
Vočko Szyslak
Nováček
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod Jelass 1. 9. 2016 20:35

Loketní opěrka je originál příslušenství?
Jelass
Veterán
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod Vočko Szyslak 1. 9. 2016 20:36

Je.
Vočko Szyslak
Nováček
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod Aštar_Šeran 1. 9. 2016 20:45

Spoustu věcí (např. špatný směr zapínání stěračů) mají jako Fiat všichni Japonci, nemusí jít o kooperaci s Fiatem.
Aštar_Šeran
The Baker
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod Jelass 1. 9. 2016 20:53

+1
Na čem spolupracují s Fiatem? :hm
Jelass
Veterán
Uživatelský avatar

Odeslat příspěvekod Aštar_Šeran 1. 9. 2016 20:54

Mají od něj nějaké naftové motory, ale to je snad vše.
Aštar_Šeran
The Baker
Uživatelský avatar

Další stránka

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků