Fórum AutoRevue.cz

Na FCB inzerce z okolí na mě vyskočil tento inzerát na Corsu, vyměněné rozvody po cca 3 letech (95000 km) mě překvapily. Kolik byl původní servisní interval? Nevíte?
https://www.sauto.cz/osobni/detail/opel ... PYY4SrvHuE

Koncern to nějak nepřehání s odhlučněním a pohodlím. Mě třeba strašně překvapilo, po letech, co jsem trávil v koncernových služebních autech, že i taková obyčejná Corsa E z roku 2015 naprosto deklasovala trojkovou oktávku.

Ale Scala bude proti trojkové Fabii upgrade. Sice je to nafouknutá malá arch...

Ale jednoduchý benzíňák to zvládne tuhle megaporci km. I stará nafta to dá. Asi 5 let jsem jezdil jedním nafťákem skoro jen 3km do práce a to auto jezdí do teď, motor úplně cajk a najeto od té doby 150 tisíc km.

Prostě to chce jednoduchý atmo s nepřímým vstřikem.

Pokud by byl třeba tepelný komfort...

Jo, no hele podle mě není moc o čem. Sice 208 s automatem by byla cajk, ale když jsem takovou hledal, prostě jsem radši vzal 308, bylo to v podstatě za stejný kačky.

Snad je todle ten nepřímovstřik litr a máš to nové https://www.sauto.cz/osobni/detail/renault/clio/201676180

Podle mě tam stálo na p...

To Ti závidím. GT a NHL. Dvě hry, který mě prostě pohltily. Nicméně mám teď na PC volant a k tomu Assetto Corsa Competizione a jako opravdu dobrý. Hra využívá, a už jsem to tu myslím psal, výhody volantu v plné míře a je to znát. Jen tu hru nemůžu pustit, když jsem jakkoliv jetej. To pak člověk při ...

Už jsem to tu někde psal ve vedlejším topicu.
Corsa z 2014, kupovaná jako nová, nemá v db žádné doplňující info a v kolonkách pneu a disky jedny z těch, co jsou v TP v dalších záznamech a ne ty, co jsou v základním popisu. :shock:
Rapid z 2019, koupený jako ojetý, totéž.
A jak jsem četl článek, tak ...

Nevybral jsem, ale rozhodl jsem se.

Půjčím si auto na týden v ČR, objedu různé prodejce. vyzkouším různé modely (Swift, 208, Clio, Corsa, Yaris, Mazda 2...), zkusím, jak se to řídí a jaké to jsou zdechliny a pak vsadím na skladovky, případně ojetinu, když mě nic nového neuspokojí.

Do té doby budu ...

Starý Duster je měkké auto. Stačí se mrknout na testy, jak to vrazí do sloupu. Chová se to stejně jako 15 let stará auta.

Jogger váží stejně jako mámina stará 4m Corsa. Taky bych v tom asi moc pocit bezpečí neměl.

Okta 3 nebo 4 je o 2 třídy výš v bezpečnosti.

goes: To není supermini, ale takový malý crossover. Je to dvojče od 2008, Avengera, Mokky. To jsou auta, co typicky stojí stejně jako nižší střední (i když technicky je to nafouklá 208/Corsa apod.). Do města se to ale hodí, že je to vyšší a kratší.

Super rozbor! Díky za to!

Jsem na vesnici, takže 95% oksky a hlavní dojíždění bude na okraj města, takže taky v poho.

Máš zkušenosti s tou 1.2 od PSA bez turba? Z 208ky mám strach kvůli i-cockpitu, ale je za 375 s atmosférou, 400 s turbem a 490 hybrid, automat.

A co Clio a nový tříválec? Všude čt...

Swift je příliš mrtvý, i20 má gumovou převodovku, Clio je super, ale žere, Corsa je nejlepší.

Snad je teď zakladatel topicu spoko

Takže se pídím po někom, kdo by mi byl schopen napsat např.: Swift je příliš mrtvý, i20 má gumovou převodovku, Clio je super, ale žere, Corsa je nejlepší. To si na netu nepřečtu.


Imho jsi to vzal za blbej konec. Vidim hned dvě úskalí. První jakou máš jistotu, že to co si přečteš na internetu, ...

Pokud už bych chtěl fakt jednoduché atmo a smířil se prostě s hlemýždí dynamikou, která se vůbec neslučuje s nějakým dováděním - prostě bys chtěl auto na převoz z A do B, kdy nebudeš předjíždet a užívat si atd., tak je na to super i20. Ta má ale strašně "hlídaný" podvozek. Jel jsem v tom n...

[chci ho mít dost rychlé na to, abych bez větších problémů předjel.


A když pominu to, že zadání nedává smysl (respektive tvé subjektivní popisy zábavnosti, motoru atp v něm)

Kdybych hledal objektivní popisy zábavnosti, tak sem nepíšu a najdu všechno v cenících a technických údajích o autech....

Sháním nové auto z B segmentu jako druhé auto do rodiny (20km do práce + nákupy, kratší trasy za přáteli apod.), velké auto na dlouhé trasy už máme.
Prioritou je spotřeba, radost za volantem (zvuk, charakter motoru, zpětná vazba od řízení, chování podvozku v zatáčkách) a rozumná dynamika (0-100 nejh...